2015年國家開始實施深松補貼政策，新政在讓普通農戶得到實惠的同時，也給廣大農機戶也帶來了新的商機，有些農機戶參考、借鑒了一些國外的設計，然后自己研發出一套普通犁加裝深松桿齒聯合作業的新模式。

首先要做這么一個卡座，用夾板把卡座固定在犁柱上。

換個方向看下，加工卡座是最關鍵的一步，所以千萬不要搞成四不像了。

看下深松桿齒的固定方式，是用頂絲固定的，最上端安裝了一個保險螺栓，防止頂絲脫落之后深松桿齒以外丟失。

再看下后方，深松桿齒上焊接了一個黑色的擋塊。

多看下細節，才不會出錯！

作業狀態，翼型鏟還是蠻漂亮的。此方法其它犁也完全可以借鑒，只是輕型犁最好不要加裝，因為輕型犁的抗過載能力比較弱，加裝深松齒之后，會頻繁斷安全螺栓，或者影響大梁的使用壽命，得不償失。

這種改裝沒有破壞原犁的任何部位，所有加裝的部件都可以隨時拆卸，對于貝松這樣的重型犁來說，抗過載能力比較強，加裝類似的深松齒對整機的安全性和可靠性沒有太大的影響。

在很多人還在琢磨到底是先深松再犁地，還是先犁地再深松的問題時，有些用戶已經在考慮怎么樣邊犁地邊深松，邊深松邊犁地了！干一遍的活，掙兩遍的錢！怎么樣？大家學會了嗎？