近年來約翰迪爾6J、7M和8R拖拉機的市場占有率增長很快，然而問題隨之而來----拖拉機熱賣了，服務卻遠遠沒有跟上，就連最簡單的一些操控都沒有給用戶講明白。所以用戶在使用過程中遇到了很多問題，尤其是7M的2204（7930）和老款的8R，由于很多功能鍵隱藏在二級菜單中，所以有些用戶使用了兩三年還不知道如何使用這些功能，最具代表性的就是快速提升，西部農機網的管理員們見過太多的用戶不知道7M和8R有快速升降的功能。而且親自聽過迪爾的售后人員告訴用戶說這款拖拉機沒有這個功能。所以，今天著重給大家講講迪爾這三個系列的拖拉機在帶犁時，有關后提升系統的設置和調整方面的問題。

帶犁嘛，首先第一步，要確認兩個豎拉桿的長度是一樣的，犁的說明書中只說了要把這兩個拉桿的長度調整到一樣，但是具體應該調整到多少呢？這個沒有告訴大家，豎拉桿太長了會影響犁的提升高度，太短了會影響作業深度。這里有一個基本的原則，那就是：在犁達到規定的耕深時，提升油缸的活塞桿在外露出大概1-2厘米，這個長度就基本合適了。

然后再看下左右限位，6J的左右限位桿是這種限位桿，帶犁的時候，需要把銷子銷在長孔中，要讓犁能左右擺動。再看下上圖左側的紅圈，豎拉桿和下拉桿的結合部位，這個銷子要橫著放，不能豎著放，也就是說，豎拉桿和下拉桿必須是“死聯接”，這樣才能確定耕深，如果銷子豎著放，下拉桿就是活動的（上下活動），這時候犁是浮動的，那樣耕深就會無法確定。很多人在這兩個調整位置出錯，甚至剛好搞反。為什么要求犁左右一定要是活動的呢？其實也是有原因的，此處就不詳細解釋了，下次專門解釋。

2015款迪爾1654下拉桿的限位絲桿做了改進，取消了長孔，變成了上圖中的樣子，在帶犁的時候應該直接將銷子去掉，放在上面的位置，然后調整絲桿長度，讓下拉桿能左右擺動（犁左右擺動）。每邊的間隙：3-5厘米，注意要左右對稱（兩側要一樣長），不能一邊長一邊短。

還有一個問題，豎拉桿和下拉桿聯接的部位，你會看到下拉桿上有兩個孔，如上圖所示，一前一后，兩個都可以用，但在掛犁的時候，應該優先使用后面的孔，因為用后面的孔，后懸系統的提升力更大，這是杠桿的原理就不詳細解釋了。

再看下7M和8R的左右限位，它們采用的是限位鐵，俗稱：扛鐵，帶全懸犁的時候，上在后橋上的那塊扛鐵是要卸掉的，就像上圖一樣（已經卸掉了），然后把下拉桿上的兩塊小扛鐵分開，里面上一塊（楔形的，較小的那塊），外面上一塊（較大的那一塊），調整里面的小楔塊至合適位置（要保證農具提起來之后還能有一點間隙，大約每邊半厘米即可，間隙太大了翻轉犁的時候擺動量太大，間隙太小了會在上部卡死），并且隨著使用時間的增長，扛鐵也會磨損，間隙會變大，這時候要及時調整間隙（把下拉桿上的小扛鐵往前移）。所以，第一次提升時，一定要用外部手動提升，讓后懸緩慢提升，注意觀察間隙是否合適，千萬不可用快速提升，以免間隙太小被卡住。

再看下，中央拉桿和拖拉機的聯接，上圖有三個孔，這三個孔有什么區別呢？掛犁的時候應該用哪個孔呢？它們的區別是，你用越下面的孔，犁會提升的越高，有些用戶反映犁提升高度不夠，翻轉犁的時候犁老是蹭地，有時候甚至需要找塊高地才敢翻犁。這都是中央拉桿沒有選擇好合適的位置而造成的，一般建議大家直接使用最下面的孔。

6J系列的1654有三組遠程輸出，但是只有一組有功能選擇和流量調節閥的，就是上圖這一組，如果在翻轉犁的時候你覺得翻轉的速度太快或者太慢的話，你可以把液壓管插在這組閥里，用流量調節閥來調整流量，從而控制翻轉速度。

見上圖，這是6J-1654的液壓遠程輸出控制閥，前面黑色的是功能選擇閥，它有兩個功能，一個是液壓馬達功能，一個是油缸功能，區別是液壓馬達的是常供油的，而油缸的不是。這個功能一定要選擇正確，否則翻轉犁之后，操縱手柄不會自動回位，油缸會一直被供油加壓，油封很快就會損壞。流量調節閥中間的那個黑點就是對正標志，旋轉功能選擇閥，讓所需的功能圖標對正流量調節閥中間的黑點就可以了。

迪爾1654的遠程輸出閥的配置略顯寒酸，只有最右側的那一組帶流量和功能調節功能。一般情況下可以選擇左側的第一、第二組，但當這兩組都沒法滿足翻轉速度的時候，就可以選擇第三組，用流量閥控制翻轉速度。有些犁自身也帶流量控制閥，也可以通過調整犁來改變翻轉速度。那么，速度調整到多少合適呢？說明書也沒有說明，最基本的原則是：怠速翻轉，也就是說，拖拉機怠速的時候，犁就能順利翻轉，整個翻轉過程連續平穩，不能有明顯的抖動。1654流量調節閥的調節范圍很大，有些用戶調整一圈感覺沒有效果就誤以為沒有用，建議大家直接調到最小（往烏龜方向，扭到頭），然后再往兔子方向旋轉。

這是1654的三組控制手柄，說實話手柄的角度設計的不太符合人機工程學原理（手柄的移動方向是前后方向，使用起來不順手，不好用力，如果能改成朝右下方傾斜，那就非常舒服了），現在的情況是不論是拉還是推都有些別扭，尤其是只有第三組帶流量調節功能，反而距離駕駛員最遠，更不好控制，所以在使用的時候就更不爽了，如果能改在第一組，用起來是不是會更好些呢？

那么，翻轉犁的時候，是“拉”手柄翻轉呢？還是“推”手柄翻轉呢？也就是說，翻轉犁的兩個快速接頭在和拖拉機聯接的時候有沒有什么講究呢？我們說還是有的，一般來說，我們建議是“拉”手柄翻轉，主要是有兩方面的原因，一個是從人的力學角度考慮，拉的時候人能更好地控制力度，而推的時候，是很難控制好的。另一個原因是拉的方向只有一個“供油”位置，而推的方向上有兩個位置，除了“供油”外，還有一個“浮動”位置，如果推過了，會到浮動位置，從而導致無法翻轉的誤會，所以從這兩方面考慮，我們建議使用“拉”翻轉的方式。如果你的是推-翻轉，那就調換下兩個接頭的位置就可以了。

這是7M-2204的液壓遠程輸出控制閥，四組全部帶功能選擇和流量調節功能，流量調節功能就不解釋了，主要講下功能選擇，除了液壓馬達和油缸功能以外，它還要比1654多了一功能，就是中間帶箭頭的那個標識，這是自動回位的意思，理論上講用這組時最方便：手柄拉到頭，就會卡住，當犁翻轉到位之后，手柄會自動回位。但在實際操作過程中，有用戶反映手柄有時不會自動回位，這樣就會很麻煩，在使用時應當特別留意，以免造成翻轉油缸油封損壞。再給大家提醒下對正的標識，就是流量調節閥中間那個黑色的圓點。

這是迪爾1654的右側控制面板，力位調節和快速升降都是分置式的，所以很好辨識，需要特別強調的是，大家一定要學會用力調節，1654的力調節旋鈕上標示了1-5五個數字，這玩意到底怎么用呢？簡單地說，地越硬，力調節的數字要越大，一般土質放在2-3之間就可以了，在犁硬地的時候感覺“飄犁”的時候，就把數值調大些。（關于地硬了力調節究竟應該是往大調還是往小調的問題，如果本文表述不準確，或者有人不理解的話，大家可以大膽地試：在正常作業時，把力調節旋鈕分別扭到兩個極限位置，對比下就知道了，以實際為準）

這就是讓很多用戶摸不著頭腦的2204的右側操控面板，原本是一個非常好的設計，但是培訓不到位，反而成了很多品牌的反面教材。首先就是它的位調節和快速升降手柄二合一的設計，讓眾多代理商的售后服務人員在此落馬。其次就是力調節隱藏在菜單中的設計，雖然是升級成了數字化的調整方式，但是真心不方便，好在2014款的8R系列中又改回來了。那到底應該怎么用快速升降呢？輕輕地“拉”或者“推”就是位調節的“提升”和“下降”，這個大家都知道，那么快升快降在哪里呢？其實就是同一個鍵，如果拉到頭再稍稍使點勁，你會感覺到“咔塔”一聲，這時候就是傳說中的“快升”，如果拉到頭沒有“咔塔”聲，那說明后提升本來就在提升位置，這時候你可以向前“推”，推到頭再使點勁，同樣會感覺到“咔塔”聲，這就是快降！簡單嗎？簡單吧！

還有幾個鍵大家也需要掌握，一個是“耕深確定鍵”也可以叫“下降位置確定鍵”（見上圖），它和6J位調節上面的“擋塊”是一樣的功能。犁地的時候，先用位調節控制好耕深，認為耕深合適之后，按下此鍵確定耕深，下次就可以直接使用“快降”功能鍵，犁就會下降到你確定的耕深位置。還有一個是“力調節”鍵（見上圖位置），需要調節時，按下此鍵，顯示屏上會顯示1-5的數字，然后旋轉顯示屏右側的旋鈕，調節力調節，一般土質在2-3之間即可，地越硬，數字越大，否則會“飄犁”。

使用了“快速升降”鍵，就一定要掌握“提升高度”和“下降速度”控制鍵，見上圖，它也是二和一的，就在“力調節”鍵的上面，按下這個鍵顯示屏上會出現提升高度或者下降速度控制的界面，再按一下，就會出現另一個界面（在提升高度和下降速度之間轉換）。旋轉屏幕右側的旋鈕，就可以控制對應的項目。在此特別提醒帶了“快速掛接架”俗稱“龍門架”的用戶，如果你的拖拉機有這種配置，在帶全懸犁的時候，一般都要去掉才能掛接犁，但此時一定要注意：不要把犁提到最高位置，否則，后提升油缸有可能會把中央拉桿頂斷。所以，務必在使用快速提升之前設置好提升高度，否則中央拉桿就有斷的可能性。很多用戶以為是自己的犁太重把中央拉桿拽斷了，其實是提升油缸頂斷的。

這是老款8R的控制面板，設計的那可是相當復雜，上面有各種按鍵和旋鈕，甚至還有ABCD的鍵盤，只想抱拳給迪爾的設計大師道一聲：大哥你贏了！好在這里面一大半的鍵我們都不需要知道（關鍵是想知道也知不道啊），和犁地相關的幾個按鍵我都標出來了。上圖中左下角的“耕深控制”鍵其實準確的應該叫“耕深確認鍵”，你先用位調節控制好耕深，覺得深度剛好的時候，按下這個鍵，深度就確定了，下次你就可以用快降，深度依然是這個位置。

和7M的設計是一樣的，這是最關鍵的一個：位調節和快速升降是二合一的，輕輕拉就是提升，拉到頭在使勁一拉，你會聽到咔塔一聲，這就是快速提升了。但如果此時后提升已經在提升位置了，你拉到頭是不會有咔塔的聲音的，這時候你往下推，推到底之后再使點勁，咔塔聲就來了，這就是傳說中的快降。

這就是2014款的8R的操控面板，全中文的操作系統，使用起來非常方便。就犁地來說，最大的方便之處是把力調節獨立出來了，有了獨立的調節旋鈕（見上圖左下角），使用起來非常方便，具體地硬了應該往那邊調節自己試驗下就知道了，這個沒必要死記硬背。水平有限，個別敘述或有疏漏，敬請諒解！本文是西部農機網原創，請尊重西部農機網管理員們的心血和付出！請支持原創，鄙視剽竊！（持續更新中......）