紐荷蘭T7000系列的T2104/2304拖拉機(jī)是目前在國(guó)內(nèi)同馬力段市場(chǎng)占有率非常高的拖拉機(jī)。經(jīng)過(guò)了十年以上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的考驗(yàn)，無(wú)論從產(chǎn)品適用性、可靠性上都得到了大量用戶的認(rèn)可。這一系列的拖拉機(jī)專門針對(duì)中大型客戶設(shè)計(jì)，如規(guī)模性個(gè)體，農(nóng)機(jī)合作社，國(guó)有農(nóng)場(chǎng)等，尤其是T2304對(duì)于重型牽引類作業(yè)表現(xiàn)極佳，如翻地、深松等。

可靠性極佳的菲亞特動(dòng)力科技（FPT）NEF系列高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)

1、菲亞特動(dòng)力NEF系列6缸渦輪增壓、中冷、高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)投放市場(chǎng)多年，可靠性高，電子控制單元管理精準(zhǔn)噴油量，油耗低；

2、功率提升功能的介入，當(dāng)設(shè)備在PTO、液壓作業(yè)或道路運(yùn)輸時(shí)可以自動(dòng)獲取更大動(dòng)力；

3、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速管理模式可以隨時(shí)提供給操作者兩個(gè)可以設(shè)定的、不受檔位和負(fù)荷變化而影響的轉(zhuǎn)速，極大程度的方便地頭轉(zhuǎn)彎和田間操作。

同級(jí)別產(chǎn)品絕對(duì)技術(shù)領(lǐng)先的全動(dòng)力換擋變速箱和CVT無(wú)極變速技術(shù)

1、18x6全動(dòng)力換擋加動(dòng)力換向變速箱使換檔無(wú)需離合器且無(wú)需停車，只需要右手大拇指即可操作（指尖換擋、指尖控制后懸掛快速升降）；

2、全動(dòng)力換擋變速箱的公路、田間自動(dòng)換擋功能（擋位范圍，換擋位置均可進(jìn)行編輯），最佳燃油經(jīng)濟(jì)性保障的同時(shí)，提供作業(yè)/行駛速度的多樣性以及電腦模塊根據(jù)負(fù)載的變化而自動(dòng)響應(yīng)，進(jìn)而將駕駛員的全部精力放在作業(yè)操作中而不必關(guān)注擋位的選擇；

3、先進(jìn)的GO-TO農(nóng)具自動(dòng)升起功能，可以設(shè)置在低于某一個(gè)擋位時(shí)自動(dòng)升起農(nóng)具，極大程度上的解放了駕駛員，提高作業(yè)效率；

4、地頭管理功能使地頭轉(zhuǎn)彎時(shí)的一系列操作在編輯后進(jìn)行回放，使地頭轉(zhuǎn)彎的一系列工作可以被精確地復(fù)制而避免誤操作。

完全符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的四柱駕駛室

1、市場(chǎng)上最安靜駕駛室，噪音等級(jí)低至69分貝；

2、四柱駕駛室設(shè)計(jì)，360度可見視野，視野開闊，空間大；

3、標(biāo)配冷暖空調(diào)，懸浮座椅，扶手、方向盤、右手控制臺(tái)多種角度調(diào)節(jié)，提供給操作者極為舒適的駕駛體驗(yàn)；

4、所有操控手柄、按鈕按照顏色分類區(qū)分功能，并且延續(xù)至紐荷蘭全系拖拉機(jī)產(chǎn)品線，使駕駛員操作更加清晰，減少誤操作。

擁有強(qiáng)大提升能力的后懸掛系統(tǒng)

1、標(biāo)配力位混合調(diào)節(jié)，根據(jù)田間負(fù)載情況自動(dòng)對(duì)農(nóng)具進(jìn)行調(diào)整。同馬力段產(chǎn)品大多只提供位調(diào)節(jié)；

2、標(biāo)配快速升降功能，地頭轉(zhuǎn)彎后農(nóng)具入土更加快捷、準(zhǔn)確；

3、兩組輔助提升油缸增強(qiáng)懸掛系統(tǒng)提升力，提升臂末端610毫米處提升力可達(dá)7279公斤，超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手約30%；

4、擋泥板提供后懸掛控制按鈕，掛接農(nóng)具更加簡(jiǎn)單，一個(gè)操作者即可完成。

高效大流量的液壓系統(tǒng)

1、壓力流量補(bǔ)償泵CCLS，使車輛隨時(shí)可以提供大流量液壓油，不需要供油時(shí)會(huì)最大程度的節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)功率；

2、液壓系統(tǒng)總流量達(dá)120升/分鐘（2254為150升/分鐘），和66升獨(dú)立轉(zhuǎn)向泵，滿足各種作業(yè)需求以及轉(zhuǎn)向的靈活性；

3、標(biāo)配四路液壓輸出閥，液壓輸出閥流量均可調(diào)節(jié)，每路都可以設(shè)定五種輸出閥控制模式，使液壓操作更加便捷。

領(lǐng)先同級(jí)別產(chǎn)品的PTO，自動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)和差速鎖

1、標(biāo)配電液獨(dú)立控制的雙速自動(dòng)PTO（540/1000轉(zhuǎn)/分），PTO可以隨著懸掛的上升而分離，下降而結(jié)合；

2、領(lǐng)先其他品牌的PTO自動(dòng)軟起動(dòng)功能和PTO剎車功能使車輛和農(nóng)具結(jié)合和分離的更加平順，尤其對(duì)于重型農(nóng)具，對(duì)機(jī)具起到很好的保護(hù)作用；

3、標(biāo)配自動(dòng)四驅(qū)和自動(dòng)差速鎖，使駕駛員時(shí)刻可以將全部精力放在作業(yè)中；

4、同馬力段級(jí)別中，軸距2884毫米大于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，保證了絕對(duì)牽引力。

技術(shù)參數(shù)：