2015款的芬特700 VARIO全系列共有六款拖拉機：714/716/718/720/722/724，功率范圍：145-240馬力。如果按照中國的命名標準，芬特724進入國內之后的名稱應該就是2404。220馬力是目前幾大品牌競爭最為激烈的馬力段。可以預見，不出兩年，240馬力也即將成為國內拖拉機行業激烈爭奪的下一個馬力段。

今天給大家重點介紹下2015款的724。用什么才能形容2015款的芬特724呢？想來想去，還是用圖上的這句話吧：沒有更好，我已是最好！這應該也是芬特的造車理念，要做就做最好的！它從不吝惜配置，也不在乎價格，它只把最好的零部件安裝到拖拉機上，所以它是最好的，也是最貴的！

如果看過了芬特939的介紹，再看724的介紹就比較簡單了，因為它們的配置比較相似，從外觀來看也非常接近，前懸+前動力輸出這算是它的標準配置了。唯一的差別就是沒有了可以隨時調整氣壓的VARIO GRIP系統。

在卸掉了駕駛室和引擎蓋等附件之后，呈現在大家眼前就是這個模樣了。由于整車采用了大量的液壓部件，所以它的液壓管線比較多，但是排列的非常規整，絲毫不顯的凌亂。

和芬特939一樣，駕駛室并非直接聯接到機體上的，而是通過三個雙向阻尼的液壓減震器聯接的。在芬特看來，拖拉機的駕乘舒適性和可靠性同樣重要，所以在舒適性方面，芬特是下足了功夫的。它通過浮動前橋+減震駕駛室+氣囊減震座椅三級減震來減少拖拉機給駕乘人員帶來的沖擊和震動，提高駕乘的舒適性。

這就是芬特724的浮動前橋，前橋可以上下浮動5厘米（總行程10厘米），浮動前橋不僅可以提高拖拉機的舒適性，還可以在拖拉機懸掛重型農具時減少拖拉機俯仰運動的次數，保證轉向輪的接地壓力，提高安全性能。

駕駛室內部也同樣可以用超奢華來形容了，總面積超過6平方米的玻璃讓你對拖拉機周邊的情況了如指掌，右側門玻璃直接取消了B柱，以免遮擋視線。后視鏡采用了上下雙層設計，電動調節+電加熱除霜。

芬特724的前風擋并非是一塊平直的玻璃，它要比一般的拖拉機更高，而且頂部向后彎曲，這種設計的優勢是視野非常高，當拖拉機帶前裝載的時候，便于觀察和操控。724的主駕座椅帶電加熱+腰部氣墊；副駕座椅看似普通但下面有一個超實用的“冰箱”，它其實是用空調系統中的冷風來降溫的，雖然不能算是完全意義上的冰箱，但是制冷效果還是非常不錯的。

10.4英寸的多功能觸摸屏可以顯示控制多種功能，內置了Vario Guide自動駕駛功能，無需再額外加裝GPS系統。724還裝配了TMS（拖拉機機管理系統），該系統可以自動控制發動機轉速和變速箱傳動比，以確保最佳的燃油經濟性。

前懸+前動力輸出+前液壓輸出，這算是芬特的標配了，連芬特200系列中最小的70馬力的拖拉機都有這種配置。但目前國內對于拖拉機的前懸+前動力輸出使用的還是比較少的，這其實是一種極大的浪費。

標準的后懸系統，亮點是中央拉桿，芬特的中央拉桿不是拉桿，而是個油缸，首先調節長度非常方便，再也不用費勁的調絲桿長度了；另一方面，在懸掛重型農具的時候，油缸能起到一定的緩沖作用。

和大多數進口拖拉機相似，芬特724也采用了門板式的散熱器，清理雜物非常方便。

芬特用幾乎苛刻的要求來嚴格執行人機工學，所以即便是從最小處也能感受到它設計的精巧和恰到好處----從它掛接中央拉桿的巧妙裝置，就能深深地體會到這一點。

芬特724配置了可調水平的LED大燈和多組高亮度的工作燈，夜間作業可以實現360度照明。

一機多用一直是芬特引以為豪的優勢，除了標配的前懸和前動力輸出以外，還可以選裝前裝載等各種農具。

和大多數進口拖拉機不同，芬特724標配了氣泵和氣動雙循環剎車系統，所以，你可以輕松應對公路運輸，即便是牽引重型拖車也無須擔心安全，完全可以做到停走自如。（本文系西部農機網原創作品，歡迎轉載，謝絕剽竊）

芬特700 VARIO系列拖拉機技術參數：

芬特其它產品：

1. 芬特青貯機

2. 芬特939

點擊觀看芬特724精彩宣傳片：